Smart Read2
Автоматическая система считывания меток вагонов
SmartRead II предоставляет такие преимущества:
Максимизирует доходы, загружая вагоны до максимально разрешенной массы
Устраняет необходимость прослеживания вагонов по номеру и массе
Устраняет работу и ошибки от ввода информации вручную
Система сенсоров колес сообщит оператору о вагон с утерянной меткой
Выбор длины волны для устранения помех
Регулируемая сила сигнала для гарантии точности считывания
Очень заметные световые сигналы при выявлении проблемы
Возможность добавления дополнительной антенны при двусторонней погрузке
В чем проблема?
Вы выбрасываете деньги на ветер, если загружаете вагоны, полагаясь на разметку на стенках вагонов.
Запись номеров вагона и пределов загрузки вручную, а затем внесение в весовой контроллер – это процесс уничтожения времени, предрасположенности к ошибке и, в конце-концов, потенциальной опасности для персонала
Вам необходимо решение SmartRead II компании CompuWeigh
Первоначальная установка
Мы предоставим Вам подробное описание с чертежами/рисунками мест установки для колёсного датчика, антенны и самой системы SmartRead II. Также мы покажем как установить колесные датчики и всевозможные варианты установки антенны и бокса SmartRead II.
Если Вы выполняет погрузку в двух направлениях или используете две полосы, мы предоставим Вам вторую антенну и RF свич(переключатель)
Использование системы
Процесс погрузки и разгрузки очень интенсивный. С нашей системой Вам необходимо будет только один раз ввести информацию о вагоне, и она применится ко всем остальным.
Оптимизация системы
Радиочастота считывателей может изменяться, поэтому можно одновременно работать с несколькими в одном и том же месте.
Мощность также можно подстраивать для оптимальной работы.
Почти 98% вагонов имеют метки, но что же делать с одной или двумя потерянными метками на весь состав? Наши система датчиков колес автоматически оповещает оператора, если вагон потерял свою метку. Это гарантирует, что все вагоны будут отмечены. В течение процесса разгрузки эта функция гарантирует, что количество вагонов в очереди корректное, а некорректные вагоны никогда не будут разгружены.
Система SmartRead II может быть опрошена в любой момент, чтобы быть уверенным, что она работает исправно.
База данных SmartCar
Североамериканская система RF меток была разработана железнодорожными компаниями только для своих нужд. На этих метках нет информации о лимитах Тары и Массы вагона. Именно поэтому мы предлагаем Вашему вниманию базу данных SmartCar, которая содержит всю информацию о вагонах для перевозки зерна в Северной Америке. Также она содержит информацию о кубических объемах каждого вагона, которые мы может трансформировать в количество материала для погрузки в вагон, потому более легкие материалы могут превышать объем вагона до того, как будет достигнут предел по массе. Дважды в год мы обновляем БД для своих клиентов.
Опции доступные с SmartRead II
SmartLoad – популярная опция для тех, кто занимается взвешиванием сыпучих материалов, и хочет избежать простоев системы между загрузкой вагонов в очереди. Она позволяет выполнять предзагрузку весового бункера и нижнего хранилища, пока следующий вагон становится на место загрузки.
SmartGrade позволяет инспектору классифицировать вагоны в течение процесса загрузки и следить за взвешенным средним значением для каждого фактора для того, чтобы гарантировать, что общее качество показателя соответствует классификации.
